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驾考保过险紧抓学车场景 重构驾考行业生态

来源:中国经济网    发布时间:2017-1-2

(原标题:掘金千亿级驾培市场 海绵保跨界打造“驾联盟”)


     2016年12月28日,由生态保险发行平台海绵保主办的《互联网重构下的驾考行业发展白皮书》暨“海绵保·驾联盟”成立发布会在北京举行。“海绵保·驾联盟”合作成员中车轮、四个轮子、快来学车、惠驾学车等互联网驾考平台代表均出席了发布会。

《白皮书》深剖互联网驾考行业 探究行业新拐点

“白皮书里展示了女司机的违章率实际上比男司机低1/5,新司机的违章率之低也超出人们的意料。”海绵保创始人兼CEO 许贵生详释了此次海绵保对驾考行业的数据沉淀分析,发掘的一些出乎人意料的结果。

此次海绵保发布的《互联网重构下的驾考行业发展白皮书》(以下简称白皮书)立足于与其合作的多家互联网学车平台的第一手驾考数据,以及相关行业报告数据,主要从驾考行业市场分析、互联网驾考行业发展趋势和“保险+驾考”的大数据分析三大方向,对市场和用户进行了多维度分析。

据《白皮书》发布的资料显示,据公安部官方数据统计,截至2016年6月底,国内共有3.4亿人通过了机动车驾驶资格考试,占全国人口的24.9%.预计到2020年,驾驶人数将达到4.7亿。驾培市场在2016年市场规模已超1400亿,根据新增加的驾驶人数量,2017年,我国机动车驾驶培训行业市场规模约为1800亿元,2019年超过2000亿元。

截至2016年10月底,共有2800余万人报考机动车驾驶人培训,其中通过线上驾考互联网驾考进行驾考的规模保守估算达到58万,占比2%。“尽管线上驾考只有2%的占比,但驾培机构互联网的市场驾考的规模保守估计过百万,增长空间巨大。”海绵保CMO 侯彬彬说,“我们的驾考宝作为驾培行业的标杆创新产品,保费规模、市场前景预估有30亿。”

“我们非常看好驾培行业,预估未来10年至少还有2亿多人学车,机动车驾驶培训行业市场规模潜力巨大。”许贵生在发布会上很有信心地表示,“在海绵保的生态保险丛林里,驾考宝这个‘保险+驾考’跨界创新的保险产品可以小撬大,重塑驾培行业的生态,帮助互联网重构、优化后的驾培市场更注重用户体验和培训质量的良性发展。”

驾考宝为国民驾考保驾护航

“目前互联网驾培平台存在行业未标准化,定价混乱的痛点,学车市场千人千价,除了考试费用、车油耗损费、教练工资和公司运营费外,还可能产生地区差异费、补考费用、空调费等各类费用。相比学车平台管理问题导致的教学事故风险,费用未标准化带来成本转嫁给市场后,又会对C端用户造成直接的成本压力和驾考心理负担。”出席此次发布会的中国平安互联网场景保险策划总监钱志伟剖析道。

此次的“保险”+“驾考”的跨界合作,是海绵保聚合了中国平安和多家互联网驾考平台,竖向从保险产品端垂直击破限制和“以用户为核心”大胆创新,横向成立“海绵保·驾联盟”,敏锐抓住市场需求,迅速铺盖驾考全行业。

“科目一二三其中任意一科挂科,即可触发保单获得理赔,赔付金额是补考金额的100%,且理赔不限次数。让学员没有补考费用的负担,减少心理负担。任何通过海绵保·驾联盟合作平台学车的学员,都将获得由平台为其买单投保的驾考宝。”海绵保CMO侯彬彬解释已经成功运营大半年并升级至2.0版的“驾考宝”产品,这是“待驾”学员在“海绵保·驾联盟”合作平台学车的特权。

据白皮书中驾联盟合作伙伴车轮考驾照的数据显示,自2015年8月至2016年10月,上海市科目二平均通过率为50.27%,绝大多数驾考机构通过率在二至三成徘徊,通过率最高的一家为67.74%,最低的为32.79%。而科目一和科目四都是理论考试,一次通过率较高;从2016年北京市某驾校6月份合格率来看:交通法规及相关知识(科目一)合格率91%,场地驾驶技能(科目二)合格率48%,道路驾驶技能(科目三)合格率67%,安全文明驾驶相关知识(科目四)合格率96%.可见科目二和科目三才是补考的重灾区。市场上存在其它“挂科险”,有的挂科保险只针对通过率较高的科目一和科目四;有的仅针对五次都挂科后的理赔,但这并不能挽回驾考五次不过的经济损失。因此,这些挂科险被市场认为“没有诚意”和“鸡肋”。

许贵生相信,海绵保与中国平安独家首发的“驾考宝”,已经和市场里一定会成为类似车险的国民驾考标配。“驾考挂科了,就能得到挂科科目的补考费用甚至赔偿学费,这是唯一一个真正为学员考虑、切实减轻学员补考的心理和物质双重压力的产品,也是切实保护学员在学车期间的人身安全的产品。它不仅帮助平台提升了用户满意度,吸引更多用户的同时,也转移了平台的运营风险,极大增加合作平台的长期竞争力。通过保险杠杆杜绝了各种乱收费、花钱买驾照的现象,规范了驾培行业的良性发展。”

据悉,海绵保已为“驾考保过险”申请国家工商行政管理总局的注册商标。